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| 很難想像在長江中心高層，會有一個像博物館樣的接待處和Pacific Coffee。 |
Day 13 蘇澳－基隆 116.17km
穿越蘇花公路後，我們已回到台灣北部的宜蘭縣，距離新北市只有一步之遙，那代表我們的環島的行程也快將終結。昨晚泡過蘇澳冷泉之後，今早我們又再北上。從宜蘭到台北市，有兩條路可供選擇：第一條是走台九線的北宜公路，第二條是走台二線的北部濱海公路。前者雖然直接和快捷，但是北宜公路的地勢是呈「M」字，兩個高點超過400米，而由於我們昨天經歷了蘇花的煎熬，所以我們都決定繞遠路，取道位於台灣北海岸平坦的台二線回家。
我們途經冬山、羅東兩鎮才會抵達宜蘭縣城。就在前往羅東途中，我又再發生了車禍。當我低下頭來減低風阻，用力全速上斜之際，突然「嘭」的一聲，我與前車碰撞了，單車倒下來的一剎，我感覺到由左右膝傳來的一陣劇痛。當我定過神來看一看，我碰到的是一輛機車，那一位司機下車，用台語問我有沒有事。那時我立即檢查自己的傷勢，右膝沒有大礙，只是擦傷了；但左膝下的肌肉好像是給拉傷，小腿不能伸直，但可幸的是身體其他部分都沒有受傷。但是直到現在也我不明白為什麼單車可以撞機車，聽Bobby 說是那機車從右側行人路駛上機車道時就被我撞到，難度那司機沒有回頭看尾後有車嗎？
我在路邊休息了半個小時，待痛楚感覺消去後再繼續上路。幸好左膝傷勢沒有影響到踏單車，不然我們最後一段路就要直接坐大巴回家了。車禍以後我也稍稍放慢了行進的速度，故中午時份我們才進入宜蘭市中心。看見老遠的麥當勞標誌，我也想起很久沒有吃過漢堡包。台灣麥記特有的「三層芝士孖寶」和美麗的服務員姐姐，為沉悶的行程平添些許的點綴。
由於我的腳傷，走台九線北宜近乎是「天荒夜譚」，我們鐵定要走台二線。在宜蘭有位叔叔告訴我們，下午從宜蘭出發，晚上八時就會到達台北市。本先我以為走台二線那一百多公里需要兩天時間，但是聽他一說後又重燃起希望。事不宜遲，我們把麥記吃完就速速起行北上。
我們沿著台九線離開宜蘭市，來到北宜公路的起點－頭城鎮。當我們穿過台九線和台二線的交流道口，就要與台九公路說再見了。我在台二公路遙望北宜公路的著名景點：「九彎十八拐」，看見汽車要一連轉九個大急彎，以「之」字形的方式爬進高聳的山巒。也許，沒有踏上去是一種明智的決擇！
台二線是沿海而建，沒有太大起伏，在夏天順風時走起來特別舒適。在晴朗的日子，能見度起碼有廿公里，我們在公路上能夠清楚看見宜蘭的外島－龜山島。我們在路邊茶座停下來休息，當地人都在陰處乘涼，一邊品嚐冰凍飲料，一邊欣賞這一片難得的深藍色。這時候我跟在台北的穎皓聯繫，因為他已經準備好為我們接風洗塵，但是我們仍不能確定今天晚上能否抵達台北市。如果今晚黃昏之前能趕到基隆市，那就一股作氣衝回台北吧！
由宜蘭縣的頭城鎮開始，直到基隆市的一段台二線，沿路都只是有散落的小漁村，並沒有大城鎮可以停靠補給，也沒有什麼著名的景點可供參觀。回港後才發現，我們錯過了台灣島的最東點－三貂角，但回想起來台二線上好像沒有見過有路上有相關的指示牌。
愈往北行，就愈來愈多機車族，原來七月初在福隆會舉行一個大型的海灘音樂節，那些機車族就是聞風而至的遊客。我們駛入了小小的福隆市中心，被如鯽的人潮嚇了一跳，因為我們環島十多天來也沒有看見如此多的人流。有不少年青人是襯著暑假前來享受音樂、陽光與海灘，自福隆火車站下車的乘客淹蓋了整個福隆市中心狹窄的街道，警察在道路上指揮交通，我們也被迫緩速行進。因為我們抵達福隆時已經將近五時，我們本想在當地感受台灣最後一遍熱辣辣的陽光海灘，但是當地旅店的雙人房間已告爆滿，四人房間竟索價四千台幣！「你唔好去搶！」得知落腳無望後，我們就加快行進速度返回基隆。
我們離開之際，順道問一下當地警察，他們說從福隆到基隆要兩小時單車車程，而且更叮囑我們晚上騎車要把前燈、尾燈都亮著，因為台二線都是砂石車的主幹線。從福隆至基隆的一段台二線瑞八公路，我們都沒有停下來，因為我在沿途都看不見有街燈照明，也沒有遇見市鎮，故入黑後的路況定必很惡劣。我們一路往西北方向走，陪伴我們的是橙色的夕陽和無涯的海洋，在香港從來沒機會可以欣賞如此開闊和無阻隔的日落。沿路不斷有駕車的遊人把車子停在觀日亭旁，一邊休息，一邊寫意的欣賞醉人美景；相反我們要擔心今天日落前未能逃出黑暗公路而要馬不停蹄的向前衝，真是相當的感慨！
晚上六時三十分，太陽已沒入西方的海平面，濃濃的夜色漸襲來。我們在漆黑中看見前方約十公里處閃著點點的燈火，我們終於返回文明世界了！幸好最尾一天的行程不用重蹈第一天的覆轍。「離時代遠遠沒人間煙火」，雖是浪漫，但是對單車客來說卻不輕易了。 點點燈光之處是新北市的瑞芳區，原來著名的旅遊地點九份老街就在台二線對上的山邊，今次我們又跟它緣慳一面了。
晚上七時半，我們進入了基隆市中心，於廟口夜市旁邊找到一間旅店休息，還可以看到停泊在基隆港口的大型貨船和郵輪。今晚就是環島單車之旅的最後一晚，要好好記著這十三天的樂與「路」！
Day 10 玉里－花蓮 100.58km
早上離開旅店之際，旅店老闆建議我們取道花蓮193縣道前往瑞穗，因為台九線玉里至瑞穗會有一段爬坡路。我們當然是捨難取易，但有得必有失，我們離開台九線公路就不會遇見在瑞穗鄉附近的北回歸線座標塔。
今天天氣出奇地好，我戴上太陽眼鏡上路，天空顯得格外清晰，而遠方的雲朵又層次分明！這樣的好天氣最適合單車旅遊，即使艱辛，但也很享受。在193縣道上，車子比起省道少，令我們有一個恬靜的大清早！
十時多我們已經抵達瑞穗，這個城鄉最出名的是牧場出產的新鮮牛奶，在當地的便利店和路邊小商店都可以輕易找到「瑞穗鮮奶」。但是我仍然屈服於20元一大盒的檸檬紅茶，沒有買到鮮奶。
瑞穗之後的補給點是光復，兩個鄉鎮相距廿多公里，那一個小時的路程，令我們的肚子空空如也，每一天的劑烈運動，令胃口也大了，每天都要吃四餐！我們在光復的便利店停下來（對！又是便利店！因為在東部地區，便利店是少數有冷氣開放的食店）。由於台灣的7-11實在推出了太多的即食便當，我每一次到訪都總可以找到全新的款式。但是我每一次到7-11，都總會買一個熱辣辣的芝士（起司）面包，因為香噴噴的芝士實在太吸引了！
Bobby午飯後離開光復，我們遇到麻煩，就是單車的車胎被路上的鐵釘刺穿了。 我們從台北老遠拿過來的維修工具終於有用喇！我們在路旁的油站停下來，把車子的後輪拿下來，再用之前單車店東教我們的方法把內外兩條車胎抓下來。原來走過半個台灣島後，堅實的外胎已經滿佈傷痕，我在它的身上除下了大量的玻璃碎片、小鐵釘、小沙石等，但致命一擊是一條約一寸長的大鐵釘，它把外內兩條車胎都刺破了。還好鐵釘沒有在外車胎上最成大破損，我們把新的內胎放進原位，打滿氣，單車就可以再上路！現在想起來，幸好是在市區裡爆胎，如果在荒山野嶺的話那真是麻煩了！我們在油站裡花了大半個小時，除了弄得滿身滿手油污，還有腳上無數的蚊叮痕跡。我們盡快的上路，一來要追回餘下路程，二來若我們不走將會成為蚊子的大餐！
下午一時多，我們到達鳳林至壽豐的一段路，又再遇上「午後雨」。我們把車子停靠在一屋簷下，等待雨雲的過去。在等候的過程中，又見到數群冒雨前進的單車騎士，他們從迎面而來，告知我們前方沒有下雨，這也使我們安心。看著雨水在屋簷上像珍珠般慢慢落下來，在繁忙的香港來說是一種奢侈，但來到台灣，這是雨中等候唯一的樂趣吧！
從豐田到花蓮的一段台九線是我其中一段我最喜歡的路線，因為那一段是剛鋪上新柏油的下山路段，單車走在上面幾乎不會抖動。你在山崗頂往下望，你是望不見路的盡頭，因為那一條路實在是太長、太筆直了！當時我就讓雙腿好好的休息和放鬆，讓地心吸力帶我直達花蓮市。
下午五時半，太陽已開始下山，天色漸黃，我們拖著長長的身影，慢慢踏進花蓮市外圍。花蓮是一個海濱城市，沒有台北的摩天高樓、沒有高雄的大型工業建設，我們在城外圍就只看到數層高的公寓民房，在夕陽之下連成獨特的天際線剪影。當我們沿著台九線進入城中的中正路和中山路，花蓮亦有她繁華的一面，入城後我的眼睛就一直注意「台灣大哥大」的門市，因為我們的「iPhone導遊」在今天下午已到期，是時候去充值。
當我走入花蓮的「台灣大哥大」門市，才發現當地女店員是穿迷你裙上班，真是讓我意料不及且大開眼界耶！台灣的女生果真很有自信！
我們在當地警察的幫忙之下找到了離市中心只有一街之遙的旅店，非常方便我們晚上到附近的南濱夜市和附近的商圈消遣。但是就在這一晚上，為了到酒店旁邊的麥當勞買買一送一的大薯條，我的右手手背和右腳膝頭就多了三片「紀念品」，我就在回程的路上「炒車」了！在人多車多的情況下能安然渡過，反而在夜蘭人靜的街道上發生「交通」意外，真是相當諷刺。
Day 7 墾丁 0km
是日休息不趕路，到早上九時我才施施然起床。我們拿了車子後，第一個目的地就是位於台灣島南端的鵝鑾鼻燈塔。往南走又會再經過墾丁大街，白天的街道沒有了晚上的繁華，只有賣早點的餐廳在營業。我們在此又食到了漢堡（幾乎每天的早點都是一樣），就再上路。往南走的路上，會經過很多的景點，第一個會見到的就是船帆石，但是我覺得只是一塊在海中央的石頭，沒有太大的特別，可能是在香港的外島相似的景點也有很多吧！在船帆石旁有個叫做香蕉灣的海灘，是一個浮潛的勝地，但是那天早上就不見有人在玩，而且我也不覺得它像香蕉。
廿多分鐘的車程我們就來到鵝鑾鼻公園，憑著科大的學生卡，我們又可以重捨學生的身份進場啦！當天天氣超級好，極目張望都是得三種顏色：藍色的天和海、綠色的草地和遠處白色的燈塔，真的很像Windows XP的預設桌布。鵝鑾鼻公園的草地上，可以看見有遊人躺著休息、有些人在玩球、有些人在野餐；香港公園內的草地就如地雷陣，一越雷池就會被管理員大聲喊停，香港的草地只是用來裝飾、用來看。我想只有香港這個城市才會出現斬伐樹木建公園和豪花幾百億在西九龍爛地建一個「不用上樓梯的草地」這些荒謬之事發生。
沿著草地登上燈塔，在燈塔旁可見一張「中華民國領海地圖」，但是我看不見釣魚台、也看不見東沙群島！63年前的中華民國曾擁有中國大陸全境，現今就只剩下台澎金馬，真有滄海桑田、造化弄人之感！而在另一邊，則有一篇簡述鵝鑾鼻燈塔由來的文章，原來眼前的「東亞之光」（該燈塔裝上全東亞火力最強的照明系統，故名）已歷三代：清朝、日治時期和現在的國民政府，它一直忠誠地為通過台灣巴士海峽的船隻指點航道。我們依著園內的指示走過海邊的用木搭建的棧道，登上了臨崖興建的觀景台，在台上可以把整個寶藍色的巴士海峽一收眼內。在習習涼風之下，可以在觀景台裡睡午覺真是人生樂事，可惜就是蚊子太多、太兇猛！
鵝鑾鼻燈塔雖然是台灣最南端的燈塔，但是它卻不是台灣島的地理最南極！我們騎著電動單車繼續南下，決意要尋找台灣的「國境之最南」。離開鵝鑾鼻公園，我們走在台26線公路，看見路邊有一個非常不顯眼的路牌寫著：「最南點500米」。我們依照路牌轉入小巷之中，相比起鵝鑾鼻公園，這個如假包換的「最南點」，不單沒有充足指示，也沒有整齊的配套設備，而人丁更是單薄。我們把車子放在路旁，在林蔭之下步行400米就會到達台灣的「南極」。
這個台灣最南點就只有一個像通風口的石頭擺設和一張寫著「台灣最南點」的標誌。跟我們一同抵達該點的還有一大群率先「搶灘」台灣的大陸自由行旅客。就在6月28日，我們抵達台灣之後數天，台灣政府就放寬了大陸人來台旅遊的申請，六十年前的「匪牒」，到了今天終於登陸寶島了，時間真的能夠洗擦一切。我們跟著那班陸客滿步蹣跚的走到海水拍岸處，偶然會有一兩個巨浪拍打到石上，濺起巨大的浪花，把旁邊的遊客弄得滿身濕透，但是沒有人會介意，可能城市人要看到無盡的海洋也不是一件容易的事啦。
「回來呀！海邊危險呀！我們快要走啦！」照顧大陸團員的導遊向著海邊方向吼叫。當時我也看看手錶，也是時間回程食午飯、躲避一下中午猛烈的陽光。由於食午餐的餐廳沒有空調，我開始感覺到有中暑的徵狀，於是馬上跑到麥當勞買了一杯新地樂解暑！台灣南部的盛夏真的很可怕！
昨日我們到達墾丁時已經日薄西山，與夕照緣慳一面，故今天黃昏時分我決定走到了墾丁與恆春半島的關山看日落。到達山頂的觀景台時只是下午五時半，太陽仍在高高掛在西邊的天空，在日光普照下，整個恆春半島的西部都顯得格外明亮。我在觀景台上陰影處躺下來休息一會，愈接近日落時分，人也愈來愈多，在我耳邊不斷傳來廣東話，原來墾丁自然風光真的吸引很多香港人到來！那時，天空已經從淺藍轉為深藍，又由深藍轉為紫色，海平面又會跟著天色一樣倒影著。太陽慢慢的沉下遠方的大海，發散出它今日最後的光輝，天空上橙黃色的餘暉為白天劃上一道完美句號，而我又要趁著還有那片片餘暉趕回民宿了。
晚上我們就出發恆春鎮，因為鎮上有個名字相當引人入性的景點，叫作「出火奇觀」。由墾丁北上的巴士班次很疏落，我們在南灣等了半個小時才能夠上到巴士。我們本來不知道下車的位置，但幸好同車有人在恆春鎮的市中心叫下車，我們才不至於迷路。原來恆春鎮真是一個很小鎮，沒有熱鬧的夜市，即使是人流最多的中正路和中山路，兩旁的商店也不太多。我們簡單的買了雞排和鹽酥雞就當晚飯了，在炸雞店旁是一間台式飲品店，當地的店員的樣子跟台北見到的女生很不一樣，皮膚較古銅色且輪廓很深！這應該是台灣原住民的特徵吧。買飲料的時候順道問店員有否交通工具可以前往出火奇觀，才知道在恆春找的士是很困難的，故此，我們就只好靠11號車，走廿分鐘的路去「出火」吧！
就在前往出火奇觀的黑暗馬路上，兩個傻仔就遇上了本次旅程最神秘和最靈異的經歷。自我們離開台飲店後，就一直有著一條黑色小狗跟著我們前行，我們起初以為牠肚餓，見到我們手上的食物才跟著我們。於是我就把手上的雞排和雞塊放下，但牠只是嗅一嗅就走開了。小黑狗一直徘徊在我們身旁，時不時向後望，我們真怕牠會被車撞到，於是伸手叫牠過來路邊，牠真的聽你說話，很有靈性！當我們望到遠處有煙火和人煙，那隻小黑狗仍然跟著我們，直到我們進入出火景點前的樓梯，牠才們在樓梯前，目送我們離去。
出火奇觀是一個地底天然氣的噴發口，火苗會在泥土上冒起，人們在夜晚會在該處放煙花，更有人會在那裡燒烤和弄爆谷。但是我心裡仍是記掛著剛才那隻「護送」我們到來的小黑狗。我突然想起傳聞中所言，狗可以看見人類看不到的東西，牠不住往後望，是否牠真的看見了鬼？而鬼又怕黑狗，那牠又是否「預見」我們前路會有危險，而上來保護我們呢？那真是一次有趣且奇妙的經歷。
當我們離開出火時，在樓梯口已經看不見那隻「神犬」了。生命誠可貴，我們回程時都是搭的士吧！
Day 6 高雄－墾丁 108.80km
一大清早扭開電視，驚見台灣的電影頻道正在播放著《西遊記之仙履奇緣》，看來台灣人很喜歡看周星馳的電影。在高雄回看這套電影真是諷刺。「時針偏偏出了錯」，時間真是掌握世間萬事萬物的關鍵。
我們在早上八點半出發，在出發之前，又見到了旅店的老闆婆，她也是如昨日般笑面迎人，她知道我們今天出發往墾丁尚有長路漫漫，就從冰箱中拿出了四支乳酸奶送給我們，使我們「甜甜的」上路。
今天我們將會離開了台一線，走進沿海公路台17線一直前往屏東縣。從高雄市中心的中央公園出發，我們沿著高雄捷運線一直南下，愈往南下就見愈來愈多大型車輛且空氣漸見混濁，因為高雄南部都是工廠區和大型碼頭港口。我立刻拉上面紗，一來可以防風砂，二來又可以防太陽曬傷。在這些沉悶的公路上走來，真的是很枯燥乏味，幸好是剛剛那兩支乳酸飲料，令得我們繼續有力向前走。
當我們把兩瓶醱奶飲完，我們已經跨過長長的跨江大橋，踏入屏東縣地界。甫入屏東之際，在我們的右手邊是一幢很光潔明亮的建築物，那是一幢新建的屏東縣遊客中心。但是在那中心內，只是有兩名悠閒的員工和我們兩名旅客。中心職員說她們在假日的時候曾經騎機車到墾丁，但是也要用兩小時的時間。我們剛剛在高雄機場附近看見了一路牌，它指出距離墾丁尚有90多公里，但是我們一路走來都是逆著海風，只能以時速18公里多緩慢前行，若在此停留太久，恐怕入夜之前也未能進入墾丁國家公園。說罷，我們就跟中心職員說再見了。
自進入高雄時，我們已經感受了很台北、台中不同的氣候：清澈的藍天、驕陽似火的太陽，配上奇山怪石和一望無際之海洋，那才是真正的南國風光。我們經過屏東的水底寮，結束了台17線的行程，又再轉入台一線，向著環島公路的南方屹－楓港進發。在進入楓港之前，我們在枋山鄉的公路邊見到一間佇立在海岸邊，兩層高的7-11便利店，當我看到這間極具「霸氣」的便利店時登時傻了眼，台灣的便利店實在太誇張了吧。
當我們把單車停泊在便利店的門前，才發現便利店旁邊有一條通往海灘的小徑，那是環島之旅與海的第一次接觸！從台北走了差不多四百公里來到南方邊陲，看到水晶藍色的海洋真是感動。
由於台灣的學生已經放暑假了，那天在通往墾丁的路上年青遊人駱驛不絕。他們也因為看見了這間便利店和旁邊的一望無盡的海景而把車子停下來，但是他們的車並不是單車，而是機車和七人旅遊車。在那時，就只有我們兩個「傻仔」在烈日當空之下騎著自行車遠征國境之南。但是，當我們在便利店門外休息的時候，聽到有一群乘坐七人房車的女孩子到來，她們發現便利店門外有兩台單車都覺得有點驚訝，而我突然覺得用單車環島好像很有型！
一路往南走，就愈來愈感受到海洋的味道，一路吹來的風已不是夾雜著沙塵，而是帶著咸咸的味道。就是這種夏日特有的味道使我們一直向前衝，直到看到了一個陌生的數字就前面的路牌上－「往台東 （9）」。那代表我們的環島之旅快到達一半了！我們穿過了一連串複雜的交流道，就踏進了楓港的市中心，在城中的便利店側，我們看見了一個令人振奮的路牌－「（1） 終點 460.6km」。更令人振奮的是，我們聯絡到在墾丁的民宿的負責人林媽媽，她說她會在恆春鎮等候我們。
下午四時許，我們經過了兩小時的青山綠水和藍天白雲的相伴，我們終於踏入了國境之南－恆春鎮。
就在這個小鎮中，我們經歷了一段小插曲，為這個旅程留下一個大大的笑點。墾丁民宿的林媽媽一直跟我們說，她會在鎮春鎮上的「奶油庫」等我們到來，由於南方的國語口音對我來說實在是非常艱澀，我一直都在想為什麼「奶油庫」會是一間便利店。在恆春鎮上問路，無論是台飲店東、7-11便利店門外乘涼的小妹妹和老人家，他們一聽見說「奶油庫」時都一臉疑惑。但他們也好像聽得明白我想去何處，都是指著同一個方向，叫我們一直走。直到我進入了恆春古城，到城中的警察分駐所問路，「奶油庫」的迷底終於被解開！局中的女警見我們一身單車裝備，就立時向我們走過來是否要幫忙。原來「奶油庫」便利店，就是我們在路上一直走來都常遇到「萊爾富」便利店（Hi-Life）！女警示意我們離開恆春古城城門後一直前行，就會看見那間便利店。另外，我從那位女警身上明白到為什麼香港的男生那麼神往台灣的女生了，因為她的說話腔調實在太「嬌滴滴」了，真的會使人融化！
離開警局不久，在我的身後突然聽到一聲：「徐先生！」原來是民宿的林媽媽騎著機車來找我們。原來她也猜到我們迷了路，於是騎著機車穿梭於大街小巷找我們。我們在她的一路帶領之下，騎完今天的最後半小時路程。
我們的民宿就在墾丁國家公園管理中心的旁邊，雖然房間空間較小且設備不像之前的旅店充足，但是就有回家的感覺。由於墾丁公園實在太大，騎單車走實在太費時，而且我們累得騎不下去。加上林媽媽不斷「游說」之下，我們最終「屈服」，租用電動單車去遊走墾丁。（值得一題的是，如要租用機車，要有香港的電單車牌才能成事）
我們從騎單車「升級」到騎電動單車，那種暢快感覺實在難以言喻，輕鬆的把油門一按，速度計就是升到40km／hr！我們在彎彎曲曲的墾丁山路上飛馳，真的有點像頭文字D，「後視鏡裡的世界，愈來愈遠的道別」。
當我們路經南灣時，夕陽餘輝已倒影在海面和沙灘上，大批弄潮兒仍在享受著今天最後一抹的日光，壯麗晚霞把寶藍色天空染成一片又一片的紫紅色。美麗的風光和清涼的海風，使我想到機車環島的念頭，我們為什麼要騎單車環島那麼艱辛呢？
晚上，我們又騎著那台電動單車，動身前往著名的墾丁大街夜市。 人流如鯽的街道、兩旁小吃店的香味、酒吧女舞者跟著強勁節拍起舞，交織出入夜後墾丁熱鬧與動感的一面，國境之南果然是有吸引萬千遊人之處。明天一早，我們就要騎著電動車一探墾丁自然和寧靜之美。
