2016年1月30日星期六

周末短遊新界群山 蛇嶺

上周末,是60年來最寒冷的一天;今個星期六天晴,日間氣溫達廿多度。去行山時,多穿一件長袖內衣也覺熱。氣候反常,大自然正在用自己的方法向人類反撲啊。

只見有好天氣好陽光就該把握時間出動行山。一直想去落馬洲邊境的蛇嶺一遊,就趁半天空閒就立馬出發。搭巴士到落馬洲黃巴站下車,沿馬路上的指示牌,找到落馬洲警署及落馬洲觀景台,旅程正式開始。不過入蛇嶺的入口就比較隱密,我們也在警署旁邊的停車場,搜尋了一會才發現這個小樹洞。

你找到山徑的入口嗎?
雨後見青天,一出密林就已經看見美景
蛇嶺沒有明確的遠足路線,路徑都是由前人行出來的,但不用擔心會走錯路,因為沿途都會有絲帶引路,而且山脊路徑明顯,沒有分岔路徑,也沒有密林,只要認清楚前進的方向就不會迷路。

山徑就如長蛇般在山脊上延伸開去
蛇嶺最吸引人的地方,就是可以一覽中港兩地的風光。有說深圳是一夜崛起之城,我同意。在十多年前,對岸的高樓仍是疏疏落落;今天對岸的石屎森林正以前所未見的速度向橫擴展,即使身在香港郊外,也能感受這股道來勢洶湧的氣焰。望著河岸大片綠意盎然的濕地,也不知道能夠保存到那年那夕。

對岸正在以雷霆萬鈞之勢發展,與香港的濕地能守到多久?
魚眼鏡下更見兩地之間差異極大,無論是環境、文化、價值
往日蛇嶺是邊境禁地,鐵絲網陣延綿山嶺,今天邊境禁區已被裁撤,有刺鐵網陣成為攝友山友的拍攝題材。

舊鐵網陣
鐵網任務完成,任由在山上荒廢
穿過鐵網陣,我們就下降至邊境通道離開,路上兩旁全是魚塘濕地,都是遠離俗世凡塵的小天地。

波平如鏡的真實寫照

2016年1月19日星期二

寫在渣馬之後


零,其實落雨, 又有乜好怕喎?

一,人生第二次兩中長跑,但是今年渣馬是由第一公里濕到去第四十二公里。途中乾濕了數次,跑到最尾我都不知道沾在身上的是雨還是汗。 

二,本想在五小時內完成賽事,但事與願違,最終也只能平上年紀錄過終點。一來是天雨影響士氣,二來今年的練習的確不足。

三,今年半馬全馬跑道轉入旺角,感覺的確比跑柯士甸一帶好,路線比較畢直,但偶爾需要讓路予緊急車輛橫過彌敦道。若雨天轉上高鐵站和柯士甸站一帶的地盤外跑,今年應是馬拉松+渡海泳+泥漿摔角,未上高架路都變成泥鴨了。

四,由三號幹線轉上昂船州大橋一段依舊吃力,下大雨時更見吃力,而且路闊橋高,強風更見凶猛。不過,可能也是落雨影響,跑到接近昂船州軍營附近時,惡臭味的確是少了得多。

五,昂船州大橋的雨景我永不遺忘。

六,從來未試過這麼期待跑入隧道。

七,青馬大橋路段比往年短了,換句話平路少了。

八,汀九橋好似永跑不到盡頭,感覺上年好似沒有跑那樣遠,要到接近大欖隧道出口才折返。

九,汀九回程時看見在西面青馬大橋上的雨雲洶湧而上,山雨欲來,即使在東面荃灣市區有雲海大景,也無睱欣賞。

十,汀九至長青隧道一段高速公路是最悶,也最難挨。

十一,水站好像比往年早收,我也見義工們陸續收拾賽道上的里程牌,那時我只跑到廿八公里。

十二,即使跑得慢,但都能夠食到香蕉。吞下了三條蕉,真有久旱逢甘露的感覺。比吃energy gel 和越飲越渴的 isotone 好太多,我終於明白什麼叫地獄又折返人間。

十三,吃香蕉很奏效,充電後就從南昌站直跑到西隧上斜位,中途沒有停,也可能是全程最快的時速。

十四,其實我是幾喜歡隧道內滿是冬青油的味道,很治癒。

十五,西隧出口至林士街天橋,多年來都挑戰不成功,只能緩緩的爬上去。

十六,龍和道慈母特別多。

十七,義工們打氣如是說:跑快啲啦,唔係一陣就要上巴士啦。我唔知好嬲定好笑。有跑手回應:我都想快呀!得先得架!

十八,馬師道天橋真令人傷心欲絕。有跑手在四十二公里牌上大力拍了一下,我估計是跑到發脾氣。

十九,覺得以往在駱克道至忌利佐治街最後衝線路段比較有氣氛,可是街道比較窄,兩邊的行人可以近距離打氣,相反怡和街至糖街一段較闊,好像你有你行街,我有我跑步。

二十,衝線了,也得多謝義工們不嫌跑手們渾身臭汗,也把奬牌掛到各人頸項上。

二十一,下年再見,但願雨雲不要再見。

2016年1月3日星期日

2015年我的回顧

選一個字去形容2015年,我會選「」字,是「起承轉合」中的「起」。寧可一思進,莫在一思停,整年都似是在撒種子,為未來馬不停蹄地耕作,目標一直都在,路徑卻是秒秒刻刻在轉變。

2015年元旦日,我站在大帽山山頂上看見旭日初升,和煦陽光灑遍高樓、海灣、高山、河川,眾遊人精神都為之一振。同時,我亦漸明白有人會拖著疲勞的身體,背著沉重的器材上山,即使看到壯觀日出機會難料,但人們總是前仆後繼的往上走。是的,只要看見了一次「鹹蛋黃」從東方遠處昇起,你也會明白塵世間亦有千百樣好。港灣晚燈,山頂破曉,即使這海灣城市被烏雲籠罩,郊外風光仍舊是小島居民最好的療養劑,提供能量跟惡勢力一直糾纏下去。愛山水的人,也是善人,也願各人安好,這亦是這個小島城市能夠一直發光發熱、尚未跌入萬馬齊暗的永夜惡夢之主因。

港灣晚燈,山頂破曉

登山者眾,愛山者眾

每年元旦觀日,已經成為了習慣
2015年1月,一期一遇,渣打馬拉松,人生其中一個成就,跑畢42.195公里,穿過了三隧三橋,從天黑跑到天光,5個小時多的路程,鍾愛一個城市,我喜歡用腳感受了她的脈搏。最後三公里,跑過前年血汗淋漓的中環、金鐘、龍和道、銅鑼灣,通通都是這一代年輕人永誌不忘的79個晝夜。

人生馬拉松
至今仍堅持紀錄,是因為年月太快,走過的地方愈來愈多,為怕自己迷途,所以也好帶著相機鏡頭到處走;喜歡創作,是因為想為後世留一點的紀錄。科技愈見發達,人人也是史官、傳媒,有權力為自己人生、為自己安生立命的地方為下丁點印記。「下醫醫病,上醫醫國」,時局愈是紛擾,創作不只是娛人娛己,亂世之中,每個人都應在自己崗位中緊守責任。影像、文字、圖片,從古到今都是對抗極權、無知、犬儒、迂腐的最強武器。2015年4月,感謝嘉興的邀請及軒哥的義助,成就了人生中第一次的影像及相片展覽會。能夠在JCCAC 參展,是莫大的榮幸與鼓舞。

流動空間之博奕

香港 你還可愛嗎? Is Hong Kong your home anymore? from WING LEUNG TSUI on Vimeo.

2014年工作環境劇變,2015年相對平穩。年內工作遇上不少機會和挑戰,也證明自己在多年前去報讀E-commerce 的課程是目光沒差錯。"Look Global, Think Local" 是一整年我在想的事情。香港作為國際都會,從來都是招來四方客人,面向國際,萬事俱圓,無論在任何行業,a far east city where east meets west 都是我們無可取代的優勢。亦是因為這個方向,在工作層面上接觸了很多新領域,縱使未能每件事情都盡善盡美,但關關難過關關過,經驗都是這樣跌跌撞撞累積回來。同時亦慶幸認識到一班好同事,工作間的跑步、行山、飲食興趣小組也漸漸開始成形了,算是忙裡偷閑吧。

夜了
想了已很久沒有離開過香港,年輕就是任性,2015年6月18日,獨自從香港飛往英倫,展開九天的千里個人遊。第一次離開亞洲踏足歐洲,來到一片陌生、遙遠,但是又彷彿相當接近的土地。多謝 Airbnb、Citymapper 等軟件,連接世界,千里之外變成隨手可及,即使我初來報到,也能在倫敦逍遙遊歷。

London Eye
God Save the Queen
Oxford Circus
Thames River
Parliament House
Trafalgar Square
Westminster Abbey
一個人能夠靜靜地細看異國風光,在馬路騎單車、在街邊飲咖啡食快餐,繁忙時間搭巴士,午後在Hyde Park 閒逛、周末黃昏在山頂看日落、晚上在泰晤士河吹吹風,沿路風光的美震撼腦袋。即使今天英國已不是百年前的日不落帝國,國力已開到荼靡,但百年前的古建築至今仍屹立於市內,文藝與空氣般尋常,沒有船堅炮利,文化實力仍然鏗鏘。

展望 2016
在2015年初,為自己開啟了個人網站,也重新啟用了instagram 戶口,本來是想熟習不同網上工具,一直都是以玩票性質去經營。而經過一年努力,嘗試不同種類內容,也逐漸摸出了一個全新經營方針:拍攝香港山水風光將會是2016年的創作主軸。

另,2016年應該會有更多機會到世界不同地方,因為工作,因為朋友,因為更多事情,登高見,讀萬卷書不如走千里路。

再另,本年內工作將會是全新挑戰。剎那廿七歲,時日無多再不敢偷懶。再見2015,盼2016年再闖高峰。年月燦爛。

2016年1月2日星期六

元旦短遊 三門仔日出

先祝各位朋友2016年新年進步!

每年元旦的開年山,已經成為不少愛好攝影的朋友每年一遇的大型活動。香港境內,能夠望到東部的高山、海灣,全都被遊人覆蓋。本來想前往大帽山上看日出,可是收到由大帽山道傳來的即時交通消息,知道山頂人潮如鯽,上山的道路被擠塞,下山的車下不了荃錦公路,上去的車又到不了大閘。望一望手錶,快將四時,此時仍在荃灣市中心,把心一橫,決定轉陣,登上汽車直飛大埔三門仔。

2015年元旦大帽山的日出風光
到達三門仔碼頭,只見有兩個村民正等候從魚排撈回來的鮮魚,他們把一箱箱海魚拉上岸,直接載上貨車運走。除了看新年日出,還可以看見這種漸漸消失的傳統商業活動。

漁船不斷運送漁穫到碼頭


等日出最難挨就是臨日出前的一小時,精神最萎靡,天色最陰沉,氣溫也最寒冷。我們只好在附近的小亭休息。休息期間,陸續有遊人走去碼頭方向。

相架機架早已預備


當我們去到碼頭邊時,天色也漸發白,海岸邊一字排開都是相機和腳架。大家都是捕捉2016年晨光第一線。還好,上天也待我們不薄,東方的雲端都能夠燒得火紅起來,太陽也慢慢從東南方的雲際間透出溫暖的陽光。拍日出也就如人生,能夠堅持到底,最終也會有好回報!